Tren Saltillo-Monterrey-Nuevo Laredo registra 10% de avance; prevén 30 mil pasajeros diarios
Monterrey, Nuevo León.- El proyecto del Tren Saltillo-Monterrey-Nuevo Laredo registra un avance físico cercano al 10 por ciento, como parte del plan ferroviario impulsado por el Gobierno federal para ampliar la conectividad entre distintas regiones del país.
De acuerdo con la información presentada durante la conferencia matutina de la presidenta Claudia Sheinbaum, el tramo tendrá una extensión de 396 kilómetros y contempla una inversión estimada de 140 mil millones de pesos.
El proyecto forma parte de los llamados Trenes del Norte, que también incluyen las rutas Ciudad de México-Nuevo Laredo y Ciudad de México-Guadalajara.
¿Cuánto reducirá el tiempo de traslado?
Uno de los objetivos del nuevo servicio ferroviario es disminuir los tiempos de traslado en las zonas metropolitanas de Saltillo y Monterrey.
Según las estimaciones presentadas por la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI), el recorrido permitirá reducir de manera considerable los tiempos de viaje en distintos puntos de la ruta.
Entre los ejemplos señalados se encuentra el trayecto entre Saltillo y Ramos Arizpe, que podría realizarse en aproximadamente 15 minutos, mientras que el recorrido de García al centro de Monterrey tendría una duración estimada de 30 minutos.
El proyecto contempla una demanda de alrededor de 30 mil pasajeros diarios una vez que entre en operación.
Avanzan las obras ferroviarias
Durante la presentación del plan ferroviario nacional, se informó que actualmente se encuentran en construcción distintos proyectos que forman parte de los Trenes de Pasajeros contemplados por la administración federal.
En total, el Gobierno federal prevé construir 2 mil 400 kilómetros de vías para trenes de pasajeros durante el sexenio, con una inversión estimada de 750 mil millones de pesos.
La presidenta Claudia Sheinbaum señaló que estos proyectos buscan conectar ciudades y regiones, además de generar actividad económica y empleos durante su construcción.
Hasta el momento, se reportan 60 mil empleos directos y alrededor de 120 mil indirectos relacionados con los trabajos ferroviarios.
En el caso del Tren Saltillo-Monterrey-Nuevo Laredo, las obras avanzan mientras continúan los trabajos relacionados con la liberación del derecho de vía y la construcción de la infraestructura necesaria para el futuro servicio.
El proyecto busca mejorar la conexión entre Coahuila, Nuevo León y Tamaulipas, particularmente entre sus principales zonas metropolitanas y ciudades industriales.
