Irán condiciona la reapertura de Ormuz a las acciones de Estados Unidos
Irán aseguró haber alcanzado un entendimiento técnico con Omán para establecer una nueva ruta de navegación en el estrecho de Ormuz, pero dejó claro que su puesta en funcionamiento dependerá del comportamiento de Estados Unidos.
El acuerdo contempla las coordenadas geográficas por las que podrían circular embarcaciones comerciales. Sin embargo, Teherán sostiene que una declaración conjunta y una reapertura más amplia solamente serán posibles si Washington deja de aplicar medidas que considera amenazantes.
La postura iraní contradice las afirmaciones del presidente estadounidense, Donald Trump, quien ha asegurado que existe la posibilidad de alcanzar rápidamente un acuerdo para normalizar el tránsito marítimo.
¿Qué acordaron Irán y Omán sobre el estrecho de Ormuz?
El portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores iraní, Esmail Baqai, afirmó que ambos países definieron la ubicación de una posible vía de tránsito.
“Las coordenadas geográficas de la ruta prevista por ambas partes han sido acordadas”.
Irán y Omán comparten las aguas que rodean el estrecho, por lo que su coordinación resulta necesaria para organizar la circulación de buques y reducir los riesgos de incidentes.
El siguiente paso sería preparar una declaración conjunta que defina cómo funcionará la ruta y qué medidas de seguridad acompañarán su operación.
No obstante, Teherán advirtió que el proceso podría detenerse si otras potencias interfieren o mantienen operaciones militares que Irán considera hostiles.
Hasta ahora no se ha localizado una publicación conjunta de los gobiernos de Irán y Omán que detalle públicamente las coordenadas, la fecha de apertura o las condiciones operativas de la ruta.
¿Irán reabrirá completamente el estrecho?
El entendimiento con Omán no representa todavía una reapertura total.
Irán mantiene restricciones sobre el tránsito y solamente permite determinadas rutas cercanas a sus costas, de acuerdo con la postura difundida por sus autoridades.
Teherán no pretende volver inmediatamente al modelo de navegación previo al conflicto. También analiza establecer cobros por servicios relacionados con el tránsito, una propuesta rechazada por Washington y otros gobiernos.
La legalidad de cualquier tarifa dependería de su naturaleza y aplicación, debido a que el paso internacional por estrechos utilizados para la navegación está regulado por el derecho marítimo.
¿Por qué Irán responsabiliza a Estados Unidos?
Baqai argumentó que la inseguridad no depende únicamente de las restricciones iraníes.
Según Teherán, el despliegue naval de Estados Unidos, las amenazas militares y las medidas contra puertos iraníes impiden garantizar una navegación completamente segura.
“Los factores que hacen que el estrecho de Ormuz sea inseguro siguen existiendo por parte de Estados Unidos”.
Irán considera que cualquier acuerdo con Omán perdería efectividad si Washington mantiene acciones militares alrededor del golfo Pérsico.
Estados Unidos, por el contrario, sostiene que sus operaciones buscan proteger la navegación comercial y responder a las restricciones impuestas por Teherán.
Estas versiones enfrentadas hacen que la apertura del estrecho dependa de una negociación política y militar más amplia, no solamente de la creación de una nueva ruta.
Trump amenaza con responder si Ormuz no se abre
Donald Trump afirmó que el estrecho debía reabrirse en poco tiempo y advirtió que Irán enfrentaría una respuesta contundente si mantenía el bloqueo.
El mandatario también sugirió que podía alcanzarse un acuerdo rápidamente.
Teherán negó que existan negociaciones bilaterales formales con Washington y aseguró que sus conversaciones se desarrollan directamente con Omán.
Esta diferencia muestra que ambas partes intentan controlar la interpretación del proceso: Trump presenta la apertura como resultado de la presión estadounidense, mientras Irán afirma que se trata de un acuerdo regional independiente.
JD Vance admite dificultades en los contactos
El vicepresidente estadounidense, JD Vance, reconoció que los intentos para resolver la crisis han tenido avances y retrocesos.
Vance atribuyó parte de las dificultades a las divisiones dentro de la estructura política iraní y anticipó que cualquier solución podría requerir tiempo.
Las declaraciones contrastan con el optimismo mostrado por Trump sobre un acuerdo inmediato.
Mientras Washington habla de contactos orientados a la reapertura, Irán insiste en que no existe una negociación directa y que solamente mantiene conversaciones técnicas con Mascate.
¿Por qué el estrecho de Ormuz es tan importante?
Ormuz es uno de los puntos más relevantes para el comercio energético internacional.
Durante el primer semestre de 2025 circularon por esa vía alrededor de 20.9 millones de barriles diarios de petróleo y otros líquidos, equivalentes aproximadamente al 20% del consumo mundial y a una cuarta parte del petróleo comercializado por mar.
También atraviesa el estrecho más de una quinta parte del comercio mundial de gas natural licuado, principalmente procedente de Qatar.
Las rutas y oleoductos alternativos solamente pueden sustituir una parte de ese volumen, por lo que cualquier cierre prolongado afecta los precios, los seguros marítimos y las cadenas de suministro.
La Administración de Información Energética de Estados Unidos ha documentado que las interrupciones de 2026 elevaron la volatilidad del petróleo y modificaron los flujos comerciales internacionales.
Nuevos incidentes mantienen el riesgo para los buques
La tensión no se limita a las declaraciones políticas.
La organización británica UK Maritime Trade Operations informó recientemente que la tripulación de un petrolero observó una explosión y una gran salpicadura cerca de la embarcación. No se reportaron daños en ese primer balance.
UKMTO también ha documentado durante 2026 ataques o impactos de proyectiles contra buques que transitaban por Ormuz y aguas cercanas.
Estos episodios muestran que la definición de una ruta no elimina automáticamente los riesgos.
Para que las empresas navieras recuperen la confianza se necesitarán garantías de seguridad, reducción de la actividad militar y claridad sobre las reglas de tránsito.
Hutíes amplían la presión contra Arabia Saudita
Los rebeldes hutíes de Yemen, respaldados políticamente por Irán, afirmaron haber atacado embarcaciones petroleras vinculadas con Arabia Saudita en el mar Rojo y el golfo de Adén.
Los anuncios forman parte de una estrategia para presionar a Riad y a los aliados regionales de Washington.
La autoría y los daños de cada ataque deberán mantenerse atribuidos mientras no exista una verificación independiente o un reporte oficial de las autoridades marítimas responsables.
La expansión de las acciones hacia otras rutas demuestra que la crisis energética no se limita al estrecho de Ormuz.
El conflicto también se extiende a Líbano
En otro frente, Israel informó sobre la muerte de dos soldados durante combates en el sur de Líbano contra Hezbolá.
La participación de organizaciones aliadas de Teherán aumenta el riesgo de que cualquier incidente marítimo o militar provoque una escalada regional.
Irán rechaza que dirija directamente todas las operaciones de esos grupos, mientras Estados Unidos e Israel lo responsabilizan por brindarles apoyo financiero, político o militar.
Estas acusaciones forman parte de la disputa regional y deben presentarse atribuidas a cada gobierno.
¿Qué falta para que opere la nueva ruta?
Irán y Omán todavía deben concluir la declaración conjunta, establecer protocolos de seguridad y comunicar las condiciones a las empresas navieras.
También será necesario definir:
La fecha de inicio de operaciones.
Las embarcaciones autorizadas para utilizar la ruta.
Los sistemas de coordinación y vigilancia marítima.
La existencia o ausencia de tarifas.
Las garantías frente a acciones militares.
El acuerdo técnico representa un avance, pero la decisión definitiva continúa vinculada con el enfrentamiento entre Irán y Estados Unidos.
Mientras Teherán exija cambios en la política estadounidense y Washington amenace con nuevas acciones, el estrecho de Ormuz seguirá funcionando como instrumento de presión dentro del conflicto.
