Adrián de la Garza entrega nueva etapa del Circuito Huajuco
¿Qué nuevas obras entregó Monterrey en el Circuito Vial Huajuco?
El Gobierno de Monterrey puso en operación dos nuevas obras del Circuito Vial Huajuco, uno de los proyectos de infraestructura destinados a mejorar la movilidad en el sur de la ciudad y reducir algunos desplazamientos locales sobre la Carretera Nacional.
El alcalde Adrián de la Garza, acompañado por el secretario de Obras Públicas, Nazario Pineda, inauguró la construcción y rehabilitación de la avenida Acueducto, en el tramo comprendido entre Palmares y Carolco.
También fueron abiertos los carriles laterales de la Carretera Nacional, desde avenida La Rioja hasta avenida La Estanzuela.
Las dos intervenciones representan una inversión conjunta superior a los 193 millones de pesos.
¿Cuánto avance tiene el Circuito Vial Huajuco?
Con esta segunda entrega de infraestructura, aproximadamente el 95% del Circuito Vial Huajuco ya se encuentra en operación.
El proyecto completo representa una inversión cercana a los 800 millones de pesos e incluye diferentes obras para conectar vialidades del sector y ofrecer rutas adicionales a quienes habitan o circulan por el sur de Monterrey.
Entre las intervenciones se encuentran dos puentes vehiculares sobre arroyos, carriles laterales en la Carretera Nacional, el puente elevado que conecta La Rioja con Las Estancias, la ampliación de avenida Acueducto y un túnel que permitirá conectar con el Antiguo Camino a Villa de Santiago.
La intención es que una parte de los desplazamientos internos de los habitantes de la zona pueda realizarse sin necesidad de incorporarse a la vía federal.
¿Cuánto se invirtió en la ampliación de avenida Acueducto?
La construcción y rehabilitación de avenida Acueducto, entre Palmares y Carolco, representó una inversión superior a los 97 millones de pesos.
Los trabajos comprendieron 2 mil 250 metros lineales de avenida, con un carril de circulación por sentido.
La obra incluyó también trabajos de terracería, drenaje pluvial y construcción de guarniciones.
Además, fueron construidos 18 mil metros cuadrados de pavimento y rehabilitados otros 10 mil metros cuadrados.
Para mejorar la infraestructura vial y la visibilidad durante la noche se instalaron 60 luminarias, además de señalización horizontal y vertical.
¿Cómo son los nuevos carriles laterales de la Carretera Nacional?
La segunda obra inaugurada corresponde a los carriles laterales de la Carretera Nacional, entre las avenidas La Rioja y La Estanzuela.
Para estos trabajos y la construcción de dos puentes, el Municipio de Monterrey destinó una inversión superior a los 96 millones de pesos.
El secretario de Obras Públicas, Nazario Pineda, informó que se construyeron 1.3 kilómetros de carriles laterales, con dos carriles de circulación de 3.50 metros de ancho cada uno.
También fueron construidos y rehabilitados 13 mil 600 metros cuadrados de pavimento, además de 500 metros lineales de guarnición y mil 130 metros cuadrados de banquetas.
Los trabajos incluyeron además jardineras y diferentes elementos de infraestructura complementaria.
¿Qué otras obras se realizaron en la Carretera Nacional?
Como parte de las intervenciones se construyeron 290 metros lineales de muro de contención y se instalaron 33 metros de reja perimetral, con una altura de dos metros.
También fueron colocadas 15 luminarias, además de señalización horizontal y vertical.
Estas obras forman parte del sistema de conexiones que busca generar nuevas opciones para los automovilistas que diariamente circulan entre sectores residenciales, escuelas, comercios y otros puntos de la zona del Huajuco.
¿Cómo busca mejorar la movilidad el Circuito Vial Huajuco?
Uno de los objetivos principales del proyecto es permitir que los habitantes del sur de Monterrey puedan realizar desplazamientos entre los sectores ubicados a ambos lados de la Carretera Nacional sin tener que utilizar necesariamente esta vía para recorridos locales.
Adrián de la Garza señaló que la infraestructura busca generar rutas adicionales y mejorar la conectividad de una zona que ha registrado un importante crecimiento urbano.
El alcalde destacó además que la ejecución del proyecto se realizó a partir de una planeación presupuestal que permitió ampliar y concluir diferentes componentes del circuito.
“Aquí se hizo una planeación presupuestal con la suficiencia presupuestaria correspondiente para saber qué sí podemos hacer y qué es lo que podemos entregar”, señaló.
¿Cuándo comenzó a operar el Circuito Vial Huajuco?
La primera entrega de obras se realizó el 27 de julio de 2026, con la apertura del Puente Vehicular Elevado de avenida La Rioja.
Esta infraestructura conecta ambos lados de la Carretera Nacional y facilita los desplazamientos hacia centros comerciales, escuelas y zonas residenciales del sector.
En aquella primera etapa también entró en funcionamiento una parte del Corredor Vial Acueducto.
La segunda entrega amplía ahora las alternativas mediante la continuación de avenida Acueducto y la apertura de los carriles laterales hacia La Estanzuela.
¿Qué falta para concluir el Circuito Vial Huajuco?
Con alrededor del 95% de la infraestructura en operación, el Circuito Vial Huajuco se encuentra en su etapa final.
Uno de los componentes relevantes del proyecto es el túnel que cruza por debajo de la Carretera Nacional, diseñado para conectar la zona de avenida Acueducto y Palmares con el Antiguo Camino a Villa de Santiago.
Una vez concluido el proyecto completo, el municipio busca consolidar un circuito que permita distribuir mejor los desplazamientos locales y reducir la necesidad de utilizar la Carretera Nacional para recorridos internos en esta zona de Monterrey.
