Recibirá Puente Colombia carga por cierre temporal en Nuevo Laredo
Ante el cierre temporal del Puente Internacional III de Nuevo Laredo, provocado por el retiro de boyas limítrofes atoradas en la base de la estructura tras la creciente del Río Bravo, el Gobierno de Nuevo León informó que el tráfico de carga será desviado hacia la Aduana Colombia-Laredo.
La medida aplica para operaciones de exportación e importación que originalmente cruzarían por el puerto fronterizo de Nuevo Laredo, Tamaulipas, y que ahora serán canalizadas hacia la frontera Nuevo León-Texas.
El acuerdo se tomó este domingo durante una reunión celebrada en Laredo, Texas, con la participación de la ANAM, CBP, autoridades de la Ciudad de Laredo y el Gobierno del Estado de Texas.
Por parte de Nuevo León acudió Marco González Valdez, secretario de Desarrollo Regional y Agropecuario y director general honorario de la Corporación para el Desarrollo de la Zona Fronteriza de Nuevo León, conocida como CODEFRONT, organismo que administra el puerto fronterizo.
“Por instrucción del Gobernador Samuel García, estamos apoyando a nuestros socios estratégicos de Laredo y Nuevo Laredo, donde todo el tráfico de carga será desviado a nuestra Aduana de manera segura y sin contratiempos”, señaló Marco González Valdez.
El funcionario estatal aseguró que la Aduana Colombia-Laredo se encuentra en condiciones de recibir el flujo de unidades durante el tiempo que sea necesario.
González Valdez recalcó que, si la situación persiste, lo recomendable es que a partir de este lunes los exportadores e importadores cambien el pago de sus pedimentos de Nuevo Laredo, denominado oficialmente 240, al Puerto Colombia-Laredo, con denominación oficial de pedimento 800.
El titular de CODEFRONT explicó que este cambio puede realizarse sin mayores complicaciones, debido a que la mayoría de los agentes aduanales autorizados para tramitar cruces por Nuevo Laredo también están validados para operar en la Aduana Colombia-Laredo.
“La ventaja es que esto se puede hacer sin problema, pues la mayoría de los Agentes Aduanales autorizados para tramitar cruces por Nuevo Laredo, son los mismos validados para operar en la Aduana Colombia-Laredo”, agregó.
González Valdez añadió que esta situación abre la oportunidad para solicitar al Gobierno Federal cambios al llamado Timbraje Fiscal en acontecimientos como el cierre temporal del Puente III de Nuevo Laredo y el desvío de carga hacia el Puente Colombia.
“Situaciones como ésta pasan al menos una o dos veces al año y, con esto, Nuevo León estamos perdiendo la recaudación federal de dos o más días”, expuso.
