Alcanza Tren Saltillo-Nuevo Laredo 9.86% de avance
El Tren Saltillo-Nuevo Laredo registra un avance físico de 9.86 por ciento, informó Andrés Lajous durante la conferencia matutina encabezada por la presidenta Claudia Sheinbaum en Palacio Nacional.
De acuerdo con la información presentada durante la Mañanera del Pueblo de este 23 de septiembre, el proyecto contempla aproximadamente 396 kilómetros de vía y una inversión de 140 mil 457 millones de pesos.
La expectativa oficial es que el servicio atienda a cerca de 30 mil usuarios por día y conecte zonas metropolitanas de Coahuila, Nuevo León y Tamaulipas con municipios ubicados hacia la frontera con Estados Unidos.
¿Qué municipios conectará el Tren Saltillo-Nuevo Laredo?
El corredor ferroviario atravesará los estados de Coahuila, Nuevo León y Tamaulipas, conectando las zonas metropolitanas de Saltillo y Monterrey con municipios del norte de la región.
El proyecto contempla 13 estaciones:
- Derramadero.
- Saltillo.
- Ramos Arizpe.
- García.
- Santa Catarina.
- González Garza.
- Monterrey Centro.
- General Escobedo.
- Salinas Victoria.
- Villaldama.
- Lampazos de Naranjo.
- Anáhuac.
- Nuevo Laredo.
Uno de los objetivos planteados por las autoridades es reducir los tiempos de traslado entre los municipios incluidos en el recorrido.
¿Cuánto tiempo se reducirán los traslados con el tren?
De acuerdo con las estimaciones presentadas, algunos recorridos tendrán una reducción importante en sus tiempos de traslado.
Entre Derramadero y Ramos Arizpe, un trayecto que actualmente puede tomar alrededor de 45 minutos, se estima que podría realizarse en aproximadamente 15 minutos en tren.
Para el recorrido entre García y el centro de Monterrey, la estimación presentada durante la conferencia fue de aproximadamente 30 minutos.
Las autoridades plantean que el nuevo servicio permita mejorar la conectividad entre las zonas metropolitanas y los municipios ubicados a lo largo del corredor ferroviario.
¿Cuántos kilómetros de viaductos tendrá el tren en Monterrey?
La zona metropolitana de Monterrey representa uno de los segmentos de mayor complejidad técnica debido a la infraestructura urbana existente.
Según lo presentado durante la conferencia, alrededor de 40 kilómetros del recorrido se construirían mediante viaductos en la zona central de Monterrey.
La infraestructura elevada permitiría que el tren atraviese sectores densamente urbanizados y forme parte de la conexión ferroviaria entre Saltillo, Monterrey y Nuevo Laredo.
¿Cuánto costará el Tren Saltillo-Nuevo Laredo?
La inversión contemplada para el proyecto asciende a 140 mil 457 millones de pesos, de acuerdo con la información presentada por las autoridades federales.
El corredor tendrá aproximadamente 396 kilómetros de vía y contará con 13 estaciones a lo largo de los tres estados que atravesará.
El proyecto forma parte del programa federal de expansión del transporte ferroviario de pasajeros.
¿Qué avance tiene el proyecto ferroviario?
El Tren Saltillo-Nuevo Laredo registra actualmente un avance físico de 9.86 por ciento.
Durante la conferencia matutina también se informó que existen 787 kilómetros de distintos proyectos ferroviarios en construcción en el centro y norte del país.
De acuerdo con lo expuesto por el Gobierno federal, estos corredores buscan conectar zonas metropolitanas, recuperar servicios ferroviarios de pasajeros y reducir los tiempos de traslado entre ciudades y municipios.
