Coloca Andrés Mijes antimonumento en la Carretera Interserrana
Antes de concluir su gira por el sur del estado, Andrés Mijes Llovera realizó una protesta simbólica sobre la Carretera Interserrana, donde colocó un antimonumento para cuestionar el desarrollo de la obra.
El aspirante a la Coordinación Estatal de la Defensa de la Transformación y Soberanía Nacional acudió a un tramo ubicado en el municipio de Montemorelos.
En el sitio instaló una figura de un león color naranja con la leyenda “Monumento a la Corrupción e Ineficiencia”, como parte de su crítica a la ejecución del proyecto carretero.
Mijes sostuvo que la vialidad representa, desde su perspectiva, un ejemplo de fallas en la planeación y de incumplimiento de promesas por parte del Gobierno estatal.
¿Por qué Andrés Mijes colocó un antimonumento en la Carretera Interserrana?
El morenista señaló que la obra fue presentada como uno de los principales proyectos de infraestructura para Nuevo León, pero consideró que su desarrollo no ha generado los resultados anunciados.
También afirmó que la conclusión de la carretera habría sido reconocida como inviable por la propia administración estatal, aunque en la información proporcionada no se incluye el documento o declaración oficial que respalde ese señalamiento.
Durante la protesta, Mijes utilizó el antimonumento para representar lo que calificó como corrupción, improvisación e ineficiencia en la ejecución de obras públicas.
“Así gobierna el mundo naranja: primero prometen, luego mienten y al final confiesan el fracaso”, expresó.
La acción formó parte de una gira política por municipios del sur de Nuevo León y estuvo dirigida a cuestionar el manejo de uno de los proyectos carreteros más relevantes de la entidad.
¿Qué dijo Andrés Mijes sobre el Gobierno de Nuevo León?
Mijes acusó a la administración estatal de privilegiar anuncios y promesas por encima de resultados concretos para la población.
El aspirante sostuvo que la Carretera Interserrana terminó convertida en un símbolo de improvisación y de falta de eficiencia en la aplicación de los recursos públicos.
“El modo party y el modo amparo están saliendo muy caros”, agregó.
El morenista no detalló en el mensaje proporcionado cuáles serían las irregularidades específicas, los montos involucrados ni los tramos que presentan mayores retrasos.
La protesta se concentró en una crítica política y simbólica al avance de la obra, mientras que cualquier posible responsabilidad administrativa o financiera deberá ser determinada por las autoridades fiscalizadoras correspondientes.
