Monterrey,NL.- El coordinador de la bancada del PAN en el Congreso de Nuevo León, Carlos de la Fuente Flores, adelantó que, de aprobarse una nueva deuda para el Gobierno del Estado en 2026, esta no superaría los 8 mil millones de pesos. La cifra es considerablemente menor a los 14 mil millones solicitados por el Ejecutivo.
De la Fuente explicó que el reciente anuncio federal de enviar 2 mil millones de pesos al estado abre margen para ajustar el financiamiento requerido y facilita las negociaciones.
El líder panista señaló que ya analizan la contrapropuesta que presentarán al Gobierno estatal.
“Es imposible que se le vayan a dar los 14 mil millones; es demasiado dinero, y aparte ya consiguió 2 mil. Podemos llegar a un número razonable, unos 6 mil u 8 mil millones como el año anterior”, expresó.
Morena mantiene rechazo al incremento del ISN
Por su parte, Mario Soto Esquer, coordinador de la bancada de Morena, reiteró su rechazo al incremento del Impuesto Sobre Nómina (ISN). Lo anterior, tras una reunión con cámaras empresariales donde escucharon preocupaciones sobre el impacto económico que tendría el alza.
Soto señaló que las empresas —especialmente las PyMEs— podrían verse obligadas a frenar inversiones o limitar contrataciones de aprobarse el aumento.
“Ellos están mortificados. Muchas empresas tendrán que dejar de invertir y otras ya no podrán contratar más personal”, indicó.
El morenista criticó que el incremento se planteara sin consenso ni mesas de diálogo.
MC respalda la propuesta del Ejecutivo y defiende su diseño técnico
En contraste, Sandra Pámanes Ortiz, coordinadora de la bancada de Movimiento Ciudadano, defendió el proyecto presupuestal enviado por el Ejecutivo, asegurando que está construido con rigor técnico y enfocado en cumplir metas de obras en curso.
“Es un presupuesto responsable, que contiene todos los detalles y atiende puntualmente los recursos necesarios para cumplir con los proyectos que la ciudadanía está exigiendo”, afirmó.
La legisladora subrayó que el paquete fiscal busca asegurar continuidad a las obras estratégicas del Estado.
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