El coordinador del Grupo Legislativo del PAN, Carlos de la Fuente Flores, calificó como exagerada la solicitud de nueva deuda planteada por el Gobierno del Estado dentro del Presupuesto 2026, al advertir un incremento superior al 13 por ciento respecto al año anterior.
De la Fuente informó que, tras la reunión con el Tesorero Carlos Garza Ibarra, se expuso que la administración estatal busca aprobar una deuda total de 176 mil 711 millones de pesos, cuando en 2025 se había autorizado un techo de 156 mil 264 millones, lo que representa un aumento considerable.
“Vienen cosas bastante excesivas, como la cantidad de deuda por 16 mil 100 millones de pesos que están solicitando para el próximo año. Quieren hacer una gran cantidad de obras ‘con los bueyes de mi compadre’, para que las paguen los próximos 25 años y las siguientes administraciones queden atadas de manos”, señaló el líder panista.
El coordinador de Acción Nacional destacó que de los 19 mil 200 millones de pesos proyectados para inversión en 2026, 13 mil 700 millones provienen de deuda pública, lo que consideró un riesgo financiero para el estado.
“Prácticamente toda la inversión del siguiente año la quieren hacer con deuda. El Gobernador abrió demasiados frentes y no se enfocó en su propio Plan Estatal de Desarrollo. Específicamente en las líneas 4 y 6 del Metro, que se supone eran sus prioridades”, añadió.
Sobre estas obras, De la Fuente reveló que la administración estatal está solicitando más de 10 mil 700 millones de pesos en deuda solo para Metrorrey y Movilidad.
“¿Qué hicieron con los 8 mil millones que se les aprobaron este año? No hemos visto el avance deseado. No sé cómo dicen que van a terminar las líneas 4 y 6 para el Mundial si ahora están pidiendo otros 10 mil 700 millones. Luego van a culpar al Congreso si no se avanza”, declaró.
El legislador señaló que seguirán analizando la solicitud, pero advirtió que solicitaron al Tesorero proponer candados legales para evitar que el Gobernador reasigne recursos de obras ya aprobadas hacia nuevos proyectos no presupuestados.
“Nos preocupa cómo están moviendo el dinero. Necesitamos mecanismos que impidan que quiten recursos a obras etiquetadas para abrir otras nuevas sin planeación”, concluyó Carlos de la Fuente.
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